Una máquina de elevación mueve cargas pesadas sobre las personas y suele alimentarse sobre la marcha (cables flexibles, barras colectoras, anillos rozantes). Un arranque defectuoso, un contacto accidental con una barra o un reinicio inesperado tras una parada son riesgos serios. La ITC-BT-32 recoge los requisitos particulares de la instalación eléctrica de estas máquinas.
Ámbito
Los sistemas de instalación del equipo eléctrico de grúas, aparatos de elevación y transporte y equipos similares: escaleras mecánicas, cintas transportadoras, puentes rodantes, cabrestantes, andamios eléctricos, etc.
Requisitos generales
- Interruptor omnipolar general de accionamiento manual en el circuito principal, que pone toda la instalación fuera de servicio. Debe estar fácilmente accesible desde el suelo, en el mismo local o recinto que el equipo de accionamiento, y identificado con un rótulo indeleble.
- Las canalizaciones desde el dispositivo general de protección hasta el equipo de elevación o accionamiento se dimensionan para que el arranque del motor no provoque una caída de tensión superior al 5 %.
- Interruptores colgantes (suspendidos del extremo de la canalización móvil) solo si las máquinas solo transportan mercancías y no tienen jaula para el transporte.
- Las canalizaciones móviles de mando y señalización pueden ir bajo la misma envolvente que las demás líneas móviles, aunque sean de circuitos distintos, si cumplen la ITC-BT-20.
- En instalaciones exteriores para servicios móviles: cables flexibles con cubierta de policloropreno o similar (UNE 21.027 o 21.150).
- Los locales o recintos del equipo de accionamiento son accesibles solo a personas cualificadas; si se puede entrar en ellos, se aplican las reglas de locales afectos a un servicio eléctrico de la ITC-BT-30, y se coloca allí un esquema eléctrico de la instalación.
Puesta a tierra
Se conectan a tierra: los ascensores, las estructuras de todos los motores, máquinas elevadoras y combinadores y las cubiertas metálicas de los dispositivos eléctricos dentro de las cajas o sobre ellas y en el hueco. Se consideran conectados a tierra los equipos sobre elementos de estructura metálica del edificio si esa estructura está ya conectada a tierra y cumple:
- Continuidad eléctrica asegurada y protegida de deterioros mecánicos, químicos o electroquímicos.
- Conductibilidad adecuada a este uso.
- Solo puede desmontarse con medidas compensatorias.
- Ha sido estudiada y adaptada para este uso.
La estructura metálica de la cabina soportada por cables elevadores metálicos que pasan por poleas o tambores se considera a tierra si las conexiones ofrecen garantía; si no, se instala un conductor de protección especial. Las vías de rodadura de toda grúa de taller se unen a un conductor de protección.
Protección contra contactos directos
- Cables y barras colectoras, sistemas colectores, anillos y vías de rodadura deben estar encerrados o alejados de forma que quien acceda a las zonas (pasillos de guías de deslizamiento o de la viga portagrúa, puntos de acceso) esté protegido del contacto directo, según la ITC-BT-24.
- En zonas de acceso solo para personas con formación específica, se admite puesta fuera de alcance de cables o barras colectoras, pero solo para evitar el contacto accidental.
- Cables y barras dispuestos o protegidos de modo que ni con carga oscilante toquen el aparejo de izar, cables de control, cadenas u otros elementos conductores.
Protección contra sobreintensidades
- El equipo se protege con uno o más dispositivos automáticos contra sobrecarga y cortocircuito (salvo equipos diseñados para soportarlos).
- La actuación de la protección de los accionadores de los frenos mecánicos provoca la desconexión simultánea de los accionadores del movimiento correspondiente.
- Los protectores de temperatura (sensores o bimetálicos en los devanados del motor, con contactor) no bastan como protección contra cortocircuitos.
Seccionamiento y corte
Por mantenimiento mecánico
- Interruptores omnipolares con medios para impedir la puesta en tensión imprevista.
- Antes de los anillos o barras colectoras, un interruptor que permita aislar todos los conductores de línea y el neutro.
- Un interruptor de desconexión que deje la instalación desconectada durante mantenimiento y reparación, incluyendo circuitos de potencia y de control, situado cerca de la aparamenta.
- Las partes que deban seguir en servicio tras la apertura se marcan con etiqueta de «con tensión» y se protegen del contacto no intencionado.
- Los circuitos que, tras los interruptores de desconexión, pasan por los anillos o barras, tienen IP2X como mínimo.
- Se puede prescindir del interruptor de desconexión si los interruptores de emergencia están conectados a la entrada de la alimentación; en una grúa única, basta el de la alimentación de la instalación.
Corte y parada de emergencia
- Cada grúa o aparato tiene uno o más mecanismos de parada de emergencia, en todos los puestos de mando de movimiento. Con varios circuitos, una sola acción corta toda la alimentación apropiada, actuando lo más directamente posible sobre los conductores.
- Se evita la reconexión tras el corte de emergencia con enclavamientos mecánicos o eléctricos: solo puede reponerse desde el dispositivo de control desde el que se cortó.
- Cada grúa tiene una parada de emergencia accionable desde el suelo. Si la parada lo permite, el corte puede hacerse con un interruptor en el punto de alimentación, que corte en carga y sea fácilmente accesible.
- Las grúas controladas desde el suelo y los aparatos de elevación se paran automáticamente cuando se desconecta el mecanismo de control.
Aparamenta
- Interruptores conformes con UNE-EN 60.947-2 y colocados para que los ensayos funcionales se hagan sin peligro. Se permiten contactores como interruptores, pero no para seccionar.
- Poder aislar los anillos colectores y las barras o cables del suministro principal antes del punto de conexión de la grúa, con interruptores en el lado de la alimentación. Pueden usarse conectores y tomas UNE-EN 60.309-1.
- Interruptores en paralelo sobre un anillo o barra: enclavados para que se desconecten todos a la vez.
- Un anillo colector accesible o barra solo puede ponerse en servicio desde un lugar donde se vea.
- Interruptores del lado de alimentación con protección contra el cierre intempestivo o no autorizado. En obras de edificación, el principal de la máquina puede hacer de interruptor del lado de la alimentación si hay otras medidas (candado, llave).
Conductor de protección en colectores
- Con alimentación por cables, barras o anillos colectores, el conductor de protección tiene su propio anillo o barra individual, con soportes claramente visibles y distinguibles de los activos.
- En lugares con gases corrosivos, humedad o polvo, medidas especiales en los anillos, barras o carriles usados como conductores de protección.
- Los conductores de protección no transportan corriente en funcionamiento normal ni se montan con soportes deslizantes sobre aislantes. Los aparatos de elevación se conectan a ellos sin ruedas ni rodillos. Los colectores de protección no son intercambiables con los demás.
Ejemplo: caída de tensión en el arranque
Una grúa con motor de 15 kW a 400 V, intensidad de arranque de 6 veces la nominal. La nominal (cos φ = 0,85, η = 0,9):
I_n = P / (√3 · U · cos φ · η) = 15.000 / (1,732 · 400 · 0,85 · 0,9) ≈ 28,3 A
I_arranque ≈ 6 · 28,3 ≈ 170 A
La caída de tensión en el arranque no debe superar el 5 %, es decir:
ΔU = 0,05 · 400 = 20 V
Con cos φ de arranque ≈ 0,4 (valor orientativo) y 40 m de cable de cobre (γ = 48 S·m/mm²):
S ≥ √3 · L · I · cos φ / (γ · ΔU) = 1,732 · 40 · 170 · 0,4 / (48 · 20) ≈ 4,9 mm²
La sección por intensidad en servicio (28,3 A) pedirá más (unos 6 a 10 mm², según el método de instalación), de modo que manda la intensidad permanente y se comprueba que el arranque cumple.
Errores frecuentes
- Interruptor general inaccesible desde el suelo o sin rótulo.
- Colector de protección con ruedas de contacto o intercambiable con los activos.
- Parada de emergencia que se rearma sola al soltar el pulsador.
- Contactor usado como seccionador de mantenimiento.
- Barras colectoras sin protección en el pasillo de la viga.
- Vías de rodadura sin conductor de protección.
- Protección térmica del motor tomada por protección de cortocircuito.
- Cable flexible de exterior sin cubierta de policloropreno.
Conclusión
La ITC-BT-32 busca que la máquina se pueda parar, aislar y dejar sin tensión de forma segura en cualquier momento y desde donde haga falta: interruptor general a pie de suelo, seccionamiento para mantenimiento, emergencias enclavadas y conductor de protección propio en los colectores.
Antes de proyectar, consulta siempre el texto vigente del reglamento y la normativa de seguridad de máquinas y ascensores aplicable.
Fuentes
- Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión (RD 842/2002) — texto consolidado en el BOE: ITC-BT-32 (máquinas de elevación y transporte).
Texto del REBT contrastado con la versión consolidada del BOE (última actualización: 3 de septiembre de 2025). Revisado el 2 de octubre de 2026. El ejemplo de cálculo usa valores ilustrativos (cos φ de arranque, rendimiento y conductividad).
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