La ITC-BT-47 regula la instalación de motores y herramientas portátiles de uso profesional; la ITC-BT-48, la de transformadores, autotransformadores, reactancias, rectificadores y condensadores.
ITC-BT-47: motores
Instalación
Según UNE 20460 y las especificaciones del local; sin accesos peligrosos a las partes móviles y sin contacto con materias fácilmente combustibles.
Conductores de conexión
| Caso | Dimensionado |
|---|---|
| Un solo motor | 125 % de la intensidad a plena carga (en rotor devanado, también los conductores secundarios; si el servicio es intermitente, no menos del 85 %) |
| Varios motores | 125 % de la intensidad del mayor más la intensidad a plena carga de todos los demás |
| Carga combinada (motores y otros receptores) | La total de los receptores más la de los motores calculada como antes |
Protecciones
- Contra cortocircuitos y sobrecargas en todas las fases (la de sobrecarga debe cubrir en trifásicos la falta de una fase); en estrella-triángulo, protección en ambas conexiones.
- Falta de tensión: dispositivo de corte automático cuando el arranque espontáneo pueda causar accidentes o dañar el motor; puede proteger a varios si están en un mismo local y suman ≤ 10 kW o cada uno queda en estado inicial tras una falta de tensión.
Sobreintensidad de arranque
Para motores de más de 0,75 kW, la relación entre la corriente de arranque y la de plena carga no puede superar:
| Potencia (c.a.) | Relación máxima |
|---|---|
| De 0,75 kW a 1,5 kW | 4,5 |
| De 1,5 kW a 5 kW | 3,0 |
| De 5 kW a 15 kW | 2,0 |
| De más de 15 kW | 1,5 |
(En c.c.: 2,5 / 2,0 / 1,5.) En ascensores, grúas y aparatos de elevación, la corriente de plena carga se toma multiplicada por 1,3. Con una red pública, hace falta la conformidad de la distribuidora para motores de gran inercia, de arranque lento en carga, con arranques repetidos o frecuentes, de frenado o con inversión de marcha. Las empresas pueden prescindir de las limitaciones si no perturban sus redes.
Reóstatos y herramientas portátiles
- Reóstatos y resistencias a ≥ 5 cm de los muros, sin riesgo de quemar elementos combustibles, separables con corte omnipolar.
- Herramientas portátiles en obras, canteras y exteriores: clase II o III; las de clase I solo con transformador de separación de circuitos; en lugares muy conductores (hormigonado, calderas), de clase III.
ITC-BT-48
| Elemento | Requisito |
|---|---|
| Todos | Conexiones adecuadas a los materiales (bimetálicas en bobinados de aluminio) y ventilación suficiente |
| Transformadores | Arrollamientos inaccesibles (> 50 V) a personas no especializadas; no se montan sobre partes combustibles: pantallas incombustibles a 1 cm (hasta 3.000 VA, aumentando con la potencia); hasta 3.000 VA con limitador de temperatura pueden ir sobre partes combustibles |
| Autotransformadores | Solo si los dos circuitos tienen aislamiento para la tensión mayor; el borne común, al neutro |
| Rectificadores | Dispositivo que impida el paso de c.a. a c.c. y viceversa; canalizaciones de distinta naturaleza separadas y señalizadas |
| Condensadores | Sin indicación de temperatura máxima, no se usan a ≥ 50 °C; con carga residual peligrosa, descarga automática o advertencia; protegidos si funcionan con sobreintensidades > 1,3 veces la nominal; aparatos de mando y protección que soporten 1,5 a 1,8 veces la corriente nominal del condensador; por encima de 2.000 m, precauciones del fabricante |
| Protección de transformadores | Todo transformador, protegido por un dispositivo de corte por sobreintensidad acorde con su placa |
Para ampliar
Motores trifásicos: arranque y protección · Arranque de motores y caída de tensión · Baterías de condensadores con armónicos
Ficha orientativa elaborada a partir del texto consolidado del REBT (BOE, Real Decreto 842/2002). El texto aplicable es el del BOE.